Torrecillas de la Tiesa: La Web de los Torrecillanos

Mercedes-Benz elige el Cruce

El Cruce ha sido elegido por la firma Mercedes-Benz para mostrar en Extremadura la tecnología Bluetec.

Esta noticia de El Periódico dice que “Torrecillas de la Tiesa El cruce situado a siete kilómetros de la población ha sido el lugar elegido por Mercedes-Benz para mostrar en Extremadura la tecnología Bluetec, que hace que los nuevos camiones consuman y contaminen menos que los actuales”

Por el El noticiero de Lycos sabemos que “la tecnología Bluetec no sólo ofrece una mayor presión en los cilindros de los motores Mercedes-Benz, sino también el tratamiento de los gases de escape. Este tratamiento tiene por finalidad eliminar los óxidos de nitrógeno con la ayuda de la técnica SCR.”

Que “El principio de funcionamiento de este técnica se basa en la reducción catalítica de los óxidos de nitrógeno, mediante adición de amoniaco como agente reductor, y su conversión en nitrógeno molecular y vapor de agua. Al ser el amoniaco una sustancia peligrosa, en los vehículos industriales se utiliza una solución acuosa de urea, que es inodora y no resulta tóxica. En relación con la técnica SCR, este aditivo recibe la denominación AdBlue”.

Y que “Los motores dotados con la tecnología Bluetec satisfacen tanto las exigencias de la normativa sobre emisiones Euro 4, que entrará en vigor en octubre de 2006, como la directiva Euro 5 que estará vigente a partir de octubre de 2009. Si los comparamos con los motores que cumplen la normativa Euro 3, en los Actros Bluetec se reduce en un 80% la concentración de contaminantes en los gases de escape y disminuye el consumo de combustible. De este modo, constituyen una solución ecológica y económica para el transporte de mercancías por carretera”.

También el blog ecoenergia (sobre energías renovables, eficiencia energética y otras menudencias) se hace eco de esta información y menciona que el motor diesel de los mercedes presentan “otra novedad interesante: el sistema Bluetec SCR. Necesita un depósito adicional de aditivo (urea) que en el catalizador recombina los óxidos nitrosos, limpiando los gases de escape”.